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      夯實機施工中如何根據沉降量的差異進行處理
      來源:www.orsoperazzoloelettrauto.com  |  發布時間:2023年11月15日
        地質條件、施工環境、質量標準差異較大,液壓夯實機的施工方法也有所不同。路基成型后一次性加固廣泛應用于夯實機。公路路基的基本質量要求是使用預期的幾何穩定性,如施工后沉降水平。

        在常規施工過程中,可根據實際沉降量適當調整單點錘機的數量。當規定的沉降量大于控制值時,應區別處理。

        1.當沉降量大于控制值的20%-50%時,應在鄰近4點之間進行夯實;



        2.當沉降量大于控制值的20%時,應在鄰近4點之間適當減少打擊數進行夯實或不處理;

        3.當沉降量大于控制值的50%時,說明下層土體較弱,局部開挖重填或其他加固措施;

        4.處理數十米高填方時,由于高速液壓夯實機的影響深度較大,隨著填土厚度的增加,規定的錘擊沉降量可能大于試驗段數據。

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